CODICE CORSO: OCH 02
TITOLO: TECNOLOGIE IBRIDE TOYOTA: FUNZIONAMENTO E DIAGNOSI
DESTINATARI: Tecnici di officina
DURATA PREVISTA: 1 giorno
REQUISITI:
è consigliabile la partecipazione a tecnici di officina che vogliano approfondire le loro conoscenze tecniche sui sistemi meccanici ed elettronici presenti sulle vetture ibride, al fine di accrescere le proprie competenze professionali e migliorare le capacità di diagnosi ed intervento sul veicolo.
Si richiede preferibilmente la precedente partecipazione ai corsi:
• OTE01: Principi base di elettricità
• OTE02: Funzionamento e diagnosi dei principali componenti elettrici ed elettronici
SOMMARIO
Questo corso illustra le caratteristiche delle diverse tecnologie ibride presenti nelle ultime versioni dei veicoli Toyota (Prius, Aurys, Yaris) in merito a: gestione elettronica motore, trasmissione ibrida, impianto elettrico di bordo, funzioni delle principali centraline elettroniche e bus di comunicazione. Il partecipante potrà così acquisire globalmente le conoscenze e le competenze tecniche necessarie ad eseguire gli interventi riparativi e manutentivi sul veicolo.
OBIETTIVI:
• Conoscere gli aspetti costruttivi delle motorizzazioni impiegate nelle vetture ibride e le caratteristiche della loro gestione elettronica in sinergia con il funzionamento ibrido (Sistemi THS e THS2).
• Comprendere la distribuzione elettrica di bordo.
• Saper identificare sul veicolo l’ubicazione dei vari componenti e delle centraline elettroniche.
• Comprendere la logica di funzionamento dei principali sistemi elettrici di bordo e le funzioni ad essi associate
• Conoscere le reti di comunicazione, la loro architettura elettronica e le caratteristiche di funzionamento.
• Saper effettuare le corrette procedure di messa in sicurezza del circuito di alta tensione.
• Acquisire le metodologie di impiego dello strumento di diagnosi in funzione del particolare sistema, al fine di
interpretare sapientemente i parametri ed eseguire i test funzionali al controllo del loro corretto funzionamento.
CONTENUTI:
• Caratteristiche tecniche e costruttive dei motori 1NZ-FXE e 2ZR-FXE.
• Sistemi di iniezione e gestione elettronica motore ECM.
• Conoscenza della distribuzione elettrica di bordo e gestione elettronica del veicolo: Motore generatore (MG1 e MG2), Gruppo Inverter-Converter, ECU MG, Complessivo batteria HV, Complessivo blocco di giunzione batteria ibrida, Batteria ausiliaria
• Linee CAN.
• Strumento combinato e visualizzazione su display della gestione ibrida
• Sistema frenante a controllo elettronico ECB e frenata rigenerativa.
• Disattivazione automatica e manuale del circuito di alta tensione e messa in sicurezza dell’impianto.
• Esecuzione dei test diagnostici per valutare il corretto funzionamento dei componenti.
METODOLOGIA E STRUMENTI:
• Presentazione in aula con supporti audiovisivi dei contenuti teorici del corso.
• Individuazione dei componenti sul veicolo e loro controlli elettrici.
• Utilizzo dello strumento di diagnosi per l’esecuzione dei test diagnostici finalizzati all’individuazione ed alla risoluzione di potenziali anomalie di funzionamento.
• Questionario di verifica dell’apprendimento.